Veľkonočnú nedeľu spestrí jazda historickej električky

Jarnú jazdu Kométy po Tatrách pripravil Veterán klub železníc v Poprade. Členovia klubu sa zaslúžili o záchranu historickej tatranskej električky, ktorú vyrobili v budapeštianskej strojárni Ganz v roku 1913 ako špeciálny kombinovaný nákladný a poštový motorový vozeň. Doslúžila v prvej polovici 70. rokov minulého storočia. Dlho potom chátrala, až kým sa jej v roku 1983 neujala skupina nadšencov z popradského depa v súvislosti s filmovaním, ktoré si vyžadovalo jazdu historickou tatranskou električkou. Práce na obnove vozidla ukončili v polovici marca 1987.
Najstarším jestvujúcim vozidlom Tatranskej elektrickej železnice (TEŽ) je malý prívesný vozeň, nazývaný aj letniak, ktorý bol vyrobený v roku 1908. Veľký prívesný vozeň vyrobili v Ganze v roku 1912. Oba premávali v Tatrách do konca 60. rokov minulého storočia.
Nadšenci historických vozidiel z popradského depa sa rozhodli zachrániť aj vyradené kabíny pozemnej lanovky na Hrebienok, ktoré začali slúžiť cestujúcim pred Majstrovstvami sveta v klasických lyžiarskych disciplínach vo Vysokých Tatrách v roku 1970. Doslúžili v polovici septembra 2007 a v závere roka ich nahradili nové, moderné, vyrobené vo Švajčiarsku.
Kométa vyrazí na trať TEŽ z Popradu o 8.45 hod. , zo Starého Smokovca má odchod o 10.00 hod. a na Štrbské Pleso dorazí o 10.45 hod. Naspäť bude odchádzať o 11.30 h. s príchodom do Starého Smokovca o 12.18 a odchodom do Tatranskej Lomnice o 12.45 h. Medzi Smokovcom a Lomnicou absolvuje dve jazdy a späť do Popradu sa bude vracať zo Starého Smokovca o 16.55 hod. Do Popradu dorazí o 17.22 hod. Jazda na jednom úseku TEŽ (napríklad Poprad - Starý Smokovec, Starý Smokovec - Štrbské Pleso či Starý Smokovec - Tatranská Lomnica) stojí 40 Sk a cestovné lístky sa predávajú vo vlaku.
Sieť TEŽ bola postavená v rokoch 1908 až 1912, a teda v tomto roku si pripomína okrúhlu storočnicu.